только для медицинских специалистов

Раздел 2 / 5

Страница 1 / 19

Глава 1. Прогнозирование динамической нагруженности трансмиссии транспортной машины, формируемой взаимодействием с внешней средой

/

Режим прокрутки

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

На последнюю страницу

/

Для продолжения работы требуется вход / регистрация

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

На последнюю страницу

Скачать приложение

Прогнозирование динамической нагруженности трансмиссий транспортных машин. Ч. 1

Оглавление

Введение

Глава 1. Прогнозирование динамической нагруженности трансмиссии транспортной машины, формируемой взаимодействием с внешней средой -

1.1. Экспериментальное исследование динамической нагруженности силового блока быстроходной гусеничной машины, взаимодействующей с внешней средой

1.2. Математическая модель системы "машина - водитель - внешняя среда"

1.3. Математическая модель действий водителя

1.4. Моделирование системы параметров внешней среды

Контрольные вопросы

Глава 2. Прогнозирование динамической нагруженности трансмиссии, формируемой динамическими свойствами системы "двигатель - трансмиссия - машина"+

Заключение

Литература