только для медицинских специалистов

Раздел 18 / 24

Страница 1 / 27

Глава 16. Статическая устойчивость в боковом движении. Боковая балансировка самолета. Характеристики боковой статической управляемости

/

Режим прокрутки

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

На последнюю страницу

/

Для продолжения работы требуется вход / регистрация

На первую страницу

На предыдущую главу

На предыдущую страницу

На следующую страницу

На следующую главу

На последнюю страницу

Скачать приложение

Динамика полета

Оглавление

Предисловие

Введение

Часть I. ТРАЕКТОРИИ ПОЛЕТА САМОЛЕТА Глава 1. Уравнения движения самолета +

Глава 2. Исходные данные для расчета траекторий и летно технических характеристик самолетов +

Глава 3. Установившиеся режимы полета +

Глава 4. Неустановившиеся квазипрямолинейные режимы полета +

Глава 5. Дальность и продолжительность полета +

Глава 6. Маневренные характеристики самолета +

Глава 7. Взлетнопосадочные характеристики самолетов +

Глава 8. Выбор основных проектных параметров самолета +

Часть II. УСТОЙЧИВОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ САМОЛЕТА Глава 9. Математическая модель возмущенного движения самолета +

Глава 10. Силы и моменты, действующие на самолет +

Глава 11. Влияние упругих деформаций конструкции на динамику самолета +

Глава 12. Системы управления +

Глава 13. Продольное возмущенное движение самолета +

Глава 14. Статическая устойчивость самолета в продольном движении. Продольная балансировка. Статическая управляемость +

Глава 15. Динамика бокового движения +

Глава 16. Статическая устойчивость в боковом движении. Боковая балансировка самолета. Характеристики боковой статической управляемости -

16.1. Статическая устойчивость самолета в боковом движении при фиксированных рулях

16.2. Балансировка самолета в прямолинейном полете со скольжением

16.3. Боковая балансировка самолета в прямолинейном установившемся полете с несимметричной тягой движителей

Глава 17. Устойчивость и управляемость самолета на взлетно посадочных режимах полета +

Глава 18. Ограничение допустимых центровок. Выбор параметров стабилизирующих поверхностей +

Глава 19. Автоматизация ручного управления самолетом +

Глава 20. Динамика пространственного движения +

ПРИЛОЖЕНИЯ +

Список литературы